Висока изходна мощност.
(пневматичен задвижващ механизъм)
Пневматичният задвижващ механизъмима взривобезопасна функция.
Компактна структура с двойно бутално зъбно колело и рейка, точно зацепване, висока ефективност и постоянен изходен въртящ момент.
（пневматичен задвижващ механизъм)Алуминиевият цилиндров блок, буталото и крайния капак са най-леките в сравнение със задвижващите механизми със същата спецификация и структура.
Цилиндровият блок (пневматичен задвижващ механизъм) е изработен от екструдирана алуминиева сплав и твърдо анодизиран. Вътрешната повърхност е твърда с висока якост и твърдост. Плъзгащият лагер, изработен от материал с ниско триене, избягва директния контакт между металите, има нисък коефициент на триене, гъвкаво въртене и дълъг експлоатационен живот.
(пневматичен задвижващ механизъм)Монтажните и присъединителни размери на пневматичния задвижващ механизъм и клапана са проектирани в съответствие с международните стандарти ISO5211, din3337 и VDI / vde3845, които могат да се заменят с обикновен пневматичен задвижващ механизъм.
Отворът за подаване на въздух отговаря на стандарта Namur.
Отворът за монтаж на вала в долната част на пневматичния задвижващ механизъм (в съответствие със стандарта ISO5211) е двойно квадратен, за да се улесни линейното или 45° ъгълно инсталиране на клапана с квадратен прът.
