Видове и избор на задвижващи механизми (3)

Видове и избор назадвижващи механизми(3)
Елементи за избор на задвижващи механизми
Следните фактори трябва да се вземат предвид при избора на подходящ тип и размер на задвижващия механизъм на клапана:
1. Задвижваща енергия, най-често използваната задвижваща енергия е захранването или източникът на течност. Ако захранването е избрано като задвижваща енергия, трифазното захранване обикновено се използва за клапани с голям размер, а еднофазното захранване се избира за малки клапани. По принцип електрическите задвижващи механизми могат да имат различни видове захранване, от които да избирате. Захранването с постоянен ток понякога е по избор, като в този случай безопасната работа на захранване може да се постигне чрез инсталиране на батерии.
Има много видове източници на течности. Първо, те могат да бъдат различни среди като сгъстен въздух, азот, природен газ, хидравлична течност и т.н. Второ, те могат да имат различни налягания. Трето, назадвижващи механизмиимат различни размери, за да осигурят изходна сила и въртящ момент.
2. Тип клапан, когато избирате задвижващ механизъм за клапан, трябва да знаете вида на клапана, за да можете да изберете правилния тип задвижване. Някои клапани изискват многооборотни задвижвания, някои изискват еднооборотни задвижвания, а някои изискват бутални задвижвания, които влияят на избора на типа задвижване. Обикновено многооборотна пневматичназадвижващи механизмиса по-скъпи от електрическите многооборотни задвижващи механизми, но цената на пневматичните задвижващи механизми с възвратно-постъпателна линейна мощност е по-евтина от електрическите многооборотни задвижващи механизми.
3. Размер на въртящия момент
За клапани с 90-градусово въртене, като сферични кранове, дросели клапани и тапа, най-добре е да получите съответния въртящ момент на клапана от производителя на клапана. Повечето производители на клапани тестват работния въртящ момент, изискван от клапана при номинално налягане. въртящ момент, предоставен на клиентите. При многооборотните клапани ситуацията е различна. Тези клапани могат да бъдат разделени на: възвратно-постъпателно (повдигащо) движение - стеблото на клапана не се върти, възвратно-постъпателно движение - стеблото на клапана се върти, невъзвратно-възвратно - стеблото на клапана се върти, а стеблото на клапана трябва да бъде измерено. Диаметърът, размерът на съединителната резба на стеблото определя размера на задвижващия механизъм.
4. Избор на задвижващия механизъм.
След като се определят типът на задвижващия механизъм и необходимият задвижващ момент за клапана, за избор може да се използва информационен лист или софтуер за избор, предоставен от производителя на задвижващия механизъм. Понякога трябва да се вземат предвид скоростта и честотата на работа на клапана. Задвижван от течностизадвижващи механизмиимат регулируема скорост на хода, но електрическизадвижващи механизмис трифазно захранване имат само фиксирано време на ход.
Някои малки по размер DC електрически еднооборотни задвижващи механизми могат да регулират скоростта на хода.
Най-голямото предимство на автоматичния управляващ клапан е, че клапанът може да се управлява дистанционно, което означава, че операторът може да седи в контролната зала, за да контролира производствения процес, без да се налага да ходи на обекта, за да отваря и затваря ръчно клапана. Хората трябва само да положат някои тръбопроводи, за да свържат контролната зала и задвижващия механизъм, а задвижващата енергия директно възбужда електрическия или пневматичния задвижващ механизъм през тръбопровода.
Ако се изисква задвижващият механизъм да контролира параметри като ниво на течността, поток или налягане на технологичната система, това е работа, която изисква задвижването да действа често и сигналът 4-20mA може да се използва като управляващ сигнал, но този сигнал може да бъде толкова често, колкото процесът. Промяна. Ако се изисква задвижващ механизъм с много висока честота, се избира само специален регулиращ задвижващ механизъм, който може да се стартира и спира често. Когато множествозадвижващи механизмиса необходими в един процес, всеки задвижващ механизъм може да бъде свързан чрез използване на цифрова комуникационна система, което може значително да намали разходите за монтаж. Цифровите комуникационни контури могат да предават инструкции и да събират информация бързо и ефективно. Понастоящем съществуват различни комуникационни методи като: FOUNDATION FIELDBUS, PROFIBUS, DEVICENET, HART и PAKSCAN, специално проектирани за клапанни задвижвания. Системите за цифрова комуникация не само намаляват капиталовите разходи, но също така могат да събират богата информация за клапаните, която е ценна за програми за прогнозна поддръжка на клапани.
прогнозна поддръжка
Операторът може да използва вградената памет за данни, за да записва данните, измерени от сензора за въртящ момент всеки път, когато клапанът се движи. Тези данни могат да се използват за наблюдение на работното състояние на клапана, за подсказване дали клапанът се нуждае от поддръжка или за използване на тези данни за диагностициране на клапана.
Следните данни могат да бъдат диагностицирани за клапана:
1. Уплътнение на клапана или триене на уплътнението
2. Въртящ момент на триене на стеблото на клапана и лагера на клапана
3. Триене на седалката на клапана
4. Триене по време на работа на клапана
5. Динамичната сила на сърцевината на клапана
6. Триене на резбата на стеблото
7. Позиция на стеблото на клапана